Laivų vidaus degimo variklių tepimo alyvos keitimo intervalų optimizavimas: algoritmo tyrimas ir sudarymas

Santrauka

Šiuo tyrimu atliktas optimalių laivyne eksploatuojamos alyvos keitimo periodų algoritmo sudarymas, kuris leidžia sumažinti išlaidas, atsirandančias dėl laivų variklių gamintojų rekomendacijų, kurios galimai yra su didele atsarga. Tuo pačiu algoritmo pagalba numatytos priemonės, kurios neleidžia viršyti tausojančios įrenginio eksploatacijos ribas. Algoritmo pagrindinis tikslas – pagrįstai prailginti tepimo alyvos eksploatacijos laiką atsižvelgiant į variklių gamintojų rekomendacijas ir išlaikant priimtiną mechanizmų eksploatacijos būklę. Tepimo alyvos kokybės rodiklių pokytis variklių eksploatacijoje yra labai svarbus faktorius, kurį ignoruojant galimos didelės išlaidos, susijusios su laivų prastovomis. Algoritmo formavimui naudojamos laivyne eksploatuojamų variklių gamintojų rekomendacijos, sunaudojamos alyvos duomenys, alyvų gamintojų informacija ir matematiniai skaičiavimai. Gautas teorinis algoritmas gali būti taikomas optimizacijos procese, tačiau būtina patikrinti, palyginti su laboratorinių tyrimų rezultatais ir, jei būtina, atlikti algoritmo korekcijas. Šie algoritmo tyrimo ir sudarymo publikuojami rezultatai yra pirmas laivų vidaus degimo variklių tepimo alyvos keitimo intervalų optimizavimo etapas, kuris turi būti verifikuotas taikomųjų tyrimų rezultatais, matematine analize ir, atsižvelgiant į poreikį, koreguojamas.